Informasjon
Can-Am Oulander 650 2016 Motor
-6000km
OEM NR 420066027
2016-modellen av Can-Am Outlander 650 bruker den kraftige og velkjente Rotax 650 V-Twin-motoren. Dette er en motor som er kjent for å ha klasseledende ytelse og et veldig karateristisk lydbilde.
Motoregenskaper og spesifikasjoner
- Motortype: 650 ccm, V-Twin (to-sylindret i V-form), væskekjølt.
- Ventilsystem: SOHC (enkel overliggende kamaksel) med 4 ventiler per sylinder.
- Ytelse: Ca. 62 hk. Dette gjør den til en av de sterkeste i 600-700 ccm-klassen.
- Drivstoffsystem: iTC™ (Intelligent Throttle Control) med elektronisk bensininnsprøytning (EFI).
- Girkasse: CVT (trinnløs automat) med motorbrems, høy- og lavgir, nøytral, revers og park.
Viktige detaljer for 2016-modellen
- iTC (Intelligent Throttle Control): 2016 var året da Can-Am forbedret gassresponsen med sitt elektroniske "drive-by-wire"-system. Dette gjør at gasspedalen føles lettere og gir en jevnere kraftlevering.
- Vedlikeholdsintervall: Can-Am optimaliserte vedlikeholdet i denne perioden, med første sjekk etter 3000 km eller ett år.
- Plassering av luftinntak: Motoren har høyt monterte luftinntak for å tåle kjøring i vann og gjørme.
Vedlikeholdspunkter
- Variatorreim: Siden dette er en kraftig V-Twin, utsettes reima for store krefter. Ved tungt arbeid (brøyting/henger) bør man alltid bruke lavgir (L) for å skåne reima.
- Kjøling: Hold radiatoren ren. V-Twin-motoren genererer mye varme, og en tett radiator fører raskt til overoppheting.
- Olje: Bruker vanligvis XPS 5W-40 syntetisk olje (ca. 2 liter ved skift inkludert filter)
Produsent
Can-Am
