Informasjon
Honda CBR 600 1999 Motor
Årsmodell: 1999
Km: 48000
Testet OK
Komplett med startmotor, stator, forgasser
Honda CBR 600 F (ofte kalt F4) markerte et stort skifte for Honda. Dette var det første året CBR 600 gikk over fra forgassere til elektronisk bensininnsprøytning (på noen markeder, men de fleste 1999-modeller er de siste med forgassere før F4i kom i 2001).
Motoren i 1999-modellen er legendarisk for sin balanse mellom ekstrem slitestyrke og sportslige ytelser.
Motoregenskaper og spesifikasjoner
- Motortype: 4-sylindret rekke, 4-takt, væskekjølt (DOHC).
- Sylindervolum: 599 ccm.
- Ytelse: 110 hk (81 kW) ved 12 500 o/min.
- Dreiemoment: 65 Nm ved 10 500 o/min.
- Drivstoffsystem: 4 x 34 mm Keihin-forgassere (flatslide).
- Ventilsystem: 16 ventiler (4 per sylinder).
- Girkasse: 6-trinns manuell.
Hva gjør F4-motoren (1999) spesiell?
- Aluminiumskonstruksjon: 1999 var det første året CBR 600 fikk en motorblokk og ramme som var betydelig lettere enn forgjengeren (F3), noe som gjorde den mye mer lettkjørt.
- Slitestyrke: Denne motorgenerasjonen er kjent for å kunne gå over 100 000 km uten store problemer, så lenge den får regelmessige oljeskift.
- Effektkurve: Til å være en 600, har den et overraskende godt mellomregister, noe som gjør den mer behagelig til gatebruk enn de mer rendyrkede banesyklene (som R6).
Produsent
Honda
