Hopp til innhold
Hjem / SUZUKI / GSX-R 125 / Motor / Suzuki GSX-R 125 Motor

Suzuki GSX-R 125 Motor

10.000,-

På lager
Rask levering
Kvalitetsprodukter
EAN: 7000000002564

Informasjon

Suzuki GSX-R 125 Motor

-19692km

-2019 modell

-Startet ok 

 

Motoren i Suzuki GSX-R 125 (fra 2017 til i dag) er kjent for å ha det beste forholdet mellom kraft og vekt i 125cc-klassen. Den er bygget for å være en ekte turtallsmaskin, tro mot GSX-R-arven.

Motoregenskaper og spesifikasjoner

  • Motortype: 1-sylindret, 4-takt, væskekjølt (DOHC).
  • Sylindervolum: 124,4 ccm.
  • Ytelse: 15 hk (11 kW) ved 10 000 o/min – maksimalt tillatt for A1-førerkort.
  • Dreiemoment: 11,5 Nm ved 8 000 o/min.
  • Ventilsystem: 4 ventiler styrt av doble overliggende kamaksler (DOHC), noe som er uvanlig for så små motorer og gir bedre fylling på høyt turtall.
  • Drivstoffsystem: Elektronisk bensininnsprøytning med et stort 32 mm spjeldhus.
  • Girkasse: 6-trinns manuell.

Hva gjør GSX-R 125-motoren spesiell?

  • SCEM-teknologi: Sylinderen har Suzukis eget komposittbelegg (Suzuki Composite Electrochemical Material) som reduserer friksjon og leder bort varme ekstremt effektivt.
  • Lettvektsdesign: Motoren er designet for å være så lett som mulig, noe som gjør at sykkelen har fantastisk akselerasjon til å være en 125-kubikker.
  • Easy Start System: Et lite trykk på startknappen er nok; motoren kinner automatisk til den starter.
  • Høyt turtall: Motoren trives aller best når den presses mot rødlinja, og den har en mer aggressiv karakter enn f.eks. Honda CBR 125.

Viktige vedlikeholdspunkter

  • Oljeskift: Bør utføres hver 4 000 – 6 000 km. Bruker ca. 1,3–1,5 liter 10W-40 helsyntetisk olje (Suzuki anbefaler Ecstar).
  • Oljefilter: Bruker et utskiftbart innsatsfilter (f.eks. HF131).
  • Ventilsjekk: Skal kontrolleres hver 12 000 km. Siden dette er en DOHC-motor med shims, er dette en viktig service for å opprettholde effekten.
  • Tennplugg: Bruker NGK MR8E-9.

Produsent

Suzuki

Informasjon vedrørende kompatibilitet og passgaranti

For å sikre at du mottar korrekte deler til din motorsykkel, ønsker vi å presisere våre vilkår for passgaranti. Da mange modeller har tekniske variasjoner basert på produksjonsmåned, chassisnummer eller ettermontert utstyr, er kunden i utgangspunktet selv ansvarlig for at valgt del samsvarer med eget kjøretøy.

Vi gir kun full passgaranti dersom du har sendt oss en skriftlig forespørsel i forkant av bestillingen og mottatt en bekreftelse fra oss. Vi anbefaler derfor alltid at du kontakter oss med informasjon om merke, modell, årsmodell og gjerne rammenummer (VIN) før kjøp. På denne måten kan vi verifisere delen mot produsentens delekataloger og sikre at du unngår feilbestillinger og unødvendig ståtid i verkstedet.

Meny