Informasjon
Honda CB 700 1985 Motor
Årsmodell: 1985
Km: 78338
Startet OK
Honda CB 700 SC (bedre kjent som Nighthawk 700S) fra 1985 har en helt spesiell motor som ble laget spesifikt for det amerikanske markedet på grunn av daværende tollregler. Denne motoren regnes som en av de mest teknisk gjennomførte rekkefirerne Honda noensinne har produsert.
Motoregenskaper og spesifikasjoner
- Motortype: 4-sylindret rekke, 4-takt, luftkjølt med stor oljekjøler.
- Sylindervolum: 696 ccm (akkurat under 700 ccm-grensen).
- Ytelse: Ca. 80 hk ved 9 500 o/min.
- Dreiemoment: 61 Nm ved 8 000 o/min.
- Ventilsystem: DOHC (doble overliggende kamaksler) med 16 ventiler.
- Drivstoffsystem: 4 x 34 mm Keihin-forgassere.
- Kraftoverføring: 6-trinns girkasse med kardangdrift.
Hva gjør 700S-motoren unik?
- Hydrauliske ventilløfter: Akkurat som på CB 650-broren, trenger du aldri å justere ventilene på denne motoren. Dette sparer eieren for store servicekostnader.
- Svarteloksert design: Motoren er lakkert helt svart fra fabrikk, noe som ga den det tøffe "Nighthawk"-utseendet som var veldig populært på 80-tallet.
- Girkasse-display: Den var tidlig ute med digital girindikator i instrumentpanelet, noe som var luksus i 1985.
- Kardangdrift: Den vedlikeholdsfrie kardangen gjør dette til en utmerket sykkel for langturer, til tross for at den ser ut som en sportssykkel.
Viktige vedlikeholdspunkter
- Ladesystem: Statoren og laderegulatoren er svake punkter på disse syklene. Sjekk ladespenningen hvis batteriet går tomt ofte.
- Olje: Bruker ca. 3,3 liter 10W-40 mineralolje. Siden den har hydrauliske løftere, er det helt avgjørende med ren olje for at de ikke skal begynne å "tikke".
- Tennplugger: Bruker NGK DPR8EA-9.
- Kardangolje: Bør byttes med jevne mellomrom (SAE 80W-90).
Produsent
Honda
