Informasjon
Honda FORZA NSS 125 2016-2017 Motor
Motorkode: JF69E
Km: 11245
Startet OK
JF69E-motoren er en av markedets mest avanserte og drivstoffgjerrige scooter-motorer i 125cc-klassen. Den er utviklet under Hondas eSP-konsept (enhanced Smart Power), som betyr at hver eneste del er designet for å minimere intern friksjon og maksimere effektiviteten.
Dette er en premium motor som gjør at Honda Forza 125 oppleves som en fullvoksen tursykkel (GT-scooter), til tross for det beskjedne sylindervolumet.
De viktigste teknologiske høydepunktene:
- Idling Stop (Start-Stopp-system): Når du har stått stille i tre sekunder (f.eks. i et lyskryss), slår motoren seg automatisk av for å spare bensin. Med en gang du rører gasshåndtaket, starter motoren umiddelbart og lydløst igjen.
- ACG børsteløs starter/generator: Motoren har ikke en tradisjonell, støyende startmotor. I stedet bruker den en kombinert generator og startmotor (ACG) montert direkte på veivakselen. Dette fjerner unødvendige tannhjul og gjør oppstarten ekstremt smidig og tyst.
- Ekstremt lav friksjon: Sylinderen er forskjøvet (offset cylinder) i forhold til veivakselen. Dette reduserer sideveis press og friksjon mellom stempelet og sylinderveggen under forbrenningen, noe som frigjør mer rå kraft til bakhjulet.
- Kompakt kjølesystem: Radiatoren er integrert direkte på høyre side av motoren (ved svinghjulet) i stedet for å sitte foran på scooteren. Dette sparer vekt, reduserer antall kjøleslanger og gir kortere oppvarmingstid.
Karakter og kjøreegenskaper:
Takket være en 4-ventilers topp (SOHC) i stedet for de mer vanlige 2-ventilers oppsettene på billigere scootere, puster JF69E veldig godt på høyt turtall. Den har god akselerasjon fra stillestående inne i byen, men utmerker seg spesielt ved at den har nok kraftoverskudd til trygge forbikjøringer og stabil cruising i 90–100 km/t på motorveien.
I tillegg gir det lave forbruket (ca. 0,23 liter per mil) en enorm rekkevidde på opptil 500 kilometer på én tank.
Produsent
Honda
