Informasjon
Yamaha MT125 2024 Motor
Årsmodell: 2024
Km: 7931
Startet OK
Motornummer: E34JE-0022498
2024-modellen av Yamaha MT-125 bruker den mest avanserte 125cc-motoren Yamaha noensinne har laget. Den største tekniske fordelen med denne motoren er VVA-systemet (Variable Valve Actuation), som gjør at den har bedre drag på lavt turtall uten at det går ut over toppeffekten.
Motoregenskaper og spesifikasjoner
- Motortype: 1-sylindret, 4-takt, væskekjølt (SOHC).
- Sylindervolum: 124,7 ccm.
- Ytelse: 15 hk (11 kW) ved 10 000 o/min – maksimalt for A1-førerkort.
- Dreiemoment: 11,5 Nm ved 8 000 o/min.
- Ventilsystem: 4 ventiler med VVA. Systemet skifter mellom to ulike kamprofiler ved ca. 7 400 o/min.
- Drivstoffsystem: Elektronisk bensininnsprøytning.
- Girkasse: 6-trinns med slureclutch (A&S) som standard.
Hva gjør 2024-motoren spesiell?
- VVA-teknologi: Dette systemet løser det klassiske 125cc-problemet: Ved lave turtall brukes en kamprofil som gir godt bunndrag, og når turtallet stiger, kobles en "raskere" kamprofil inn for maksimal effekt på toppen.
- Antispinn (TCS): Som en av få i sin klasse, har 2024-modellen antispinn som standard. Dette kontrollerer tenningspunktet og bensintilførselen hvis bakhjulet mister grepet.
- Assist & Slipper Clutch: Gjør at clutchgrepet er ekstremt lett å operere, og hindrer bakhjulet i å hoppe eller låse seg ved raske nedgiringer før en sving.
- Euro 5+: Motoren er oppdatert for å møte de aller nyeste utslippskravene uten at det har påvirket den sportslige karakteren.
Viktige vedlikeholdspunkter
- Innkjøringsservice: Den første og viktigste servicen utføres ved 1 000 km.
- Oljeskift: Hver 6 000 km eller årlig. Bruker ca. 0,95–1,0 liter 10W-40 helsyntetisk olje (Yamalube).
- Oljefilter: Bruker et utskiftbart innsatsfilter (f.eks. HF141).
- Ventilsjekk: Skal kontrolleres hver 6 000 km (et relativt hyppig intervall, men enkelt å utføre).
- Tennplugg: Bruker NGK CPR8EA-9.
Produsent
Yamaha
