Hopp til innhold
Ny

Peugeot Speedfight 4 2T Motor 2019

3.000,-

På lager
Rask levering
Kvalitetsprodukter
EAN: 7000000066788

Informasjon

Peugeot Speedfight 4 2T Motor 2019

-Til Peugeot Speedfight 4 2Takt med innsprøytning 2018 -

OEM NR 1179144700

 

Peugeot Speedfight 4 med 2-taktsmotor er en av de siste "klassiske" 2-taktsscooterne som ble laget før 4-takt tok helt over. Avhengig av om sykkelen din er fra før eller etter 2018, har den enten en luftkjølt eller vannkjølt motor.

Her er det viktigste om Speedfight 4 2-takt:

Motoregenskaper og spesifikasjoner

  • Motortype: 1-sylindret, 2-takt.
  • Kjøling: Finnes som både AC (luftkjølt) og LC (vannkjølt). LC-versjonen har merkbart mer kraft og tåler hardere kjøring.
  • Sylindervolum: 49,9 ccm.
  • Ytelse: Ca. 4,8–5,4 hk (avhengig av kjøling), men sperret til 45 km/t for vei.
  • Drivstoffsystem: Forgasser (frem til 2017) eller elektronisk styrt forgasser (Euro 4-modeller fra 2018–2020).
  • Girkasse: CVT (trinnløs automat).

Hva kjennetegner Speedfight 4 2-takt?

  • Akselerasjon: Sammenlignet med 4-taktversjonen av Speedfight, er 2-takteren mye kvikkere ut av lyskryss og drar betydelig bedre i bakker.
  • Smøring: Den har separat oljetank for 2-taktsolje. Fra 2018 (Euro 4) styres oljepumpen elektronisk av en ECU for å redusere utslipp.
  • Trim-vennlig: Særlig de vannkjølte (LC) modellene er svært populære å trimme, da motoren er bygget for å tåle mer effekt enn de luftkjølte variantene.

Viktige vedlikeholdspunkter

  • 2-taktsolje: Bruk alltid en god helsyntetisk olje (f.eks. Castrol Power 1). Dette er ekstra viktig på Euro 4-modeller med elektronisk pumpe for å unngå soting.
  • Tennplugg: Bruker vanligvis NGK BR8ES (luftkjølt) eller NGK BR7ES (vannkjølt).
  • Variatorreim: Bør byttes hver 8 000 – 10 000 km. Sjekk samtidig vektene for flate sider.
  • Luftfilter: Skumfilteret bør vaskes og settes inn med filterolje hver 5 000 km for å unngå at motoren går "magert".

Produsent

Peugeot

Informasjon vedrørende kompatibilitet og passgaranti

For å sikre at du mottar korrekte deler til din motorsykkel, ønsker vi å presisere våre vilkår for passgaranti. Da mange modeller har tekniske variasjoner basert på produksjonsmåned, chassisnummer eller ettermontert utstyr, er kunden i utgangspunktet selv ansvarlig for at valgt del samsvarer med eget kjøretøy.

Vi gir kun full passgaranti dersom du har sendt oss en skriftlig forespørsel i forkant av bestillingen og mottatt en bekreftelse fra oss. Vi anbefaler derfor alltid at du kontakter oss med informasjon om merke, modell, årsmodell og gjerne rammenummer (VIN) før kjøp. På denne måten kan vi verifisere delen mot produsentens delekataloger og sikre at du unngår feilbestillinger og unødvendig ståtid i verkstedet.